由于大多數(shù)電梯位于高層建筑內(nèi),機(jī)房(核心)上部位于建筑頂部,控制系統(tǒng)位于電梯轎廂和各層,供電系統(tǒng)和通信系統(tǒng)的電纜線路貫穿整個(gè)建筑。電梯在雷電電磁脈沖中存在雷擊、雷電感應(yīng)、雷電波侵入和電磁輻射的極大危險(xiǎn)。目前,電梯機(jī)房設(shè)備及控制系統(tǒng)均遭雷擊損壞。
1.直擊雷:雷擊電梯直接造成設(shè)備損壞或雷擊電纜直接造成電纜損壞。這次雷擊造成的破壞非常嚴(yán)重,但幾乎沒有電梯外露設(shè)備。電纜大多是埋地和隱蔽的,因此發(fā)生的概率相對較小。
2.雷電感應(yīng):分為電磁感應(yīng)和靜電感應(yīng)。當(dāng)附近區(qū)域有閃電時(shí),閃電實(shí)施通道周圍會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)瞬變電磁場。設(shè)備和線路在電磁場中會(huì)產(chǎn)生較大的電動(dòng)勢,稱為電磁感應(yīng);當(dāng)帶電雷暴出現(xiàn)時(shí),雷暴下的建筑物和輸電線路會(huì)感應(yīng)到相反的電荷。這種現(xiàn)象稱為靜電感應(yīng)。感應(yīng)雷造成的設(shè)備損壞比直擊雷小,但發(fā)生概率較高,占現(xiàn)代雷電事故的80%以上。
3.雷電電磁脈沖:雷電電磁脈沖是一種干擾源。指直擊雷對建筑物及附近建筑物防雷裝置的影響。直接雷擊作為干擾源和附近雷擊造成的影響。大多數(shù)是通過連接導(dǎo)體產(chǎn)生的干擾,如雷擊電流或部分雷擊電流、被雷擊設(shè)備的電位升高和磁輻射干擾。
4.雷電侵入波:當(dāng)金屬電纜被雷電擊中或被雷電感應(yīng)時(shí),雷電波沿著這些金屬導(dǎo)體/導(dǎo)體侵入設(shè)備,造成高電位差和設(shè)備損壞。此外,電梯設(shè)備的長軌道、長電線、長控制線等長導(dǎo)體也可能誘發(fā)雷電形成強(qiáng)電流,以浪涌的形式侵入電梯設(shè)備,損壞電子元件,導(dǎo)致電梯故障。
電梯防雷措施首先要求其所在建筑物的防雷裝置符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。室內(nèi)電梯的防雷應(yīng)與建筑物的防雷裝置相結(jié)合。室外電梯的防雷應(yīng)充分考慮地理環(huán)境、地質(zhì)土壤條件、區(qū)域雷電活動(dòng)規(guī)律和電梯數(shù)據(jù)等因素。
1.直擊雷防護(hù)
配備電梯的主樓的直擊雷防護(hù)裝置應(yīng)符合規(guī)定。建筑物機(jī)房屋頂應(yīng)采用避雷帶。電梯機(jī)房的接地預(yù)留端子不得作為引下線從柱內(nèi)鋼筋引出。電梯機(jī)房電氣設(shè)備與引下線的安全距離應(yīng)保持在0.6m以上。
2.防雷電磁脈沖
電梯轎廂、導(dǎo)軌和機(jī)房的金屬部件應(yīng)進(jìn)行等電位連接。電梯機(jī)房接地引下線采用建筑物非直擊雷引下線。結(jié)構(gòu)柱的兩根主筋應(yīng)相互焊接至電梯機(jī)房。電梯電氣系統(tǒng)和電子系統(tǒng)應(yīng)配備SPD防雷電磁脈沖。電氣系統(tǒng)、電子系統(tǒng)線路采用金屬線槽敷設(shè),每隔20-30m重復(fù)接地,兩端接地。
3、電梯機(jī)房防雷
電梯機(jī)房內(nèi)所有金屬構(gòu)件,如金屬框架、金屬裝置、外部導(dǎo)體、電氣裝置、通信裝置、曳引機(jī)、金屬線槽等。,與等電位連接板連接,形成S型等電位連接網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)均壓等電位,防止火災(zāi)、爆炸、生命危險(xiǎn)和需要保護(hù)空間的設(shè)備損壞。
4.電源和控制線路的防雷
電梯控制系統(tǒng)主要由調(diào)速系統(tǒng)組成
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